ДОМ.РФ и ЦИАН провели совместное исследование рынка ИЖС и готовых домов и пришли к выводу: частное домостроение в РФ активно развивается и имеет значительный потенциал роста.

Фото: ДОМ.РФ

По данным аналитиков, предложение загородного жилья в России достигло пика в начале 2021 года.

Собственники выводили в продажу все больше домов и участков, ориентируясь на всплеск спроса.

Число активных объявлений о продаже участков и домов в России опустилось ниже допандемийного уровня, тыс. объявлений, на начало периода

Источники: ЦИАН, расчеты ДОМ.РФ

Этому способствовало распространение на ИЖС льготных ипотечных программ, и то, что в условиях пандемии отдых внутри страны стал более популярным. В результате спрос стал опережать предложение.

К 1 сентября 2023 года оно сократилось до уровня периода до пандемии, прежде всего за счет столичных регионов. При этом структура предложения по типу недвижимости практически не изменилась.

Цены на дома и участки существенно выросли после пандемии из-за ажиотажного спроса, на начало периода

Источники: ЦИАН, расчеты ДОМ.РФ

С 2020 года, благодаря повышенному спросу и увеличению себестоимости строительства, цена готовых домов значительно выросла.

Основной скачок пришелся на 2020—2021 годы, когда лоты в Московском регионе подорожали на 77%, в Петербургском — на 70%.

Выдача ипотеки на ИЖС уже превысила результат всего прошлого года в три раза благодаря льготным программам

Источники: опросы банков, расчеты ДОМ.РФ

Спрос поддержали льготные ипотечные программы, которые с 2021 года были распространены на строительство домов с подрядчиком, а с середины 2022-го — на ИЖС хозспособом.

Выдача ипотеки на приобретение готовых домов и строительство активно растет. За 11 месяцев 2023 года банки предоставили 277 тыс. кредитов (+103% к тому же периоду прошлого года) на 1,1 трлн руб. (+144%).

При этом почти все кредиты на строительство выдаются в рамках программ с господдержкой.

В целом выдача ипотеки на ИЖС опережала рынок, доля таких кредитов в общем количестве увеличилась с 2,5% в 2022-м до 5,6% за 11 месяцев 2023-го.

Демографические характеристики

Источники: опросы ДОМ.РФ, ЦИАН и ВЦИОМ

Большинство потенциальных покупателей индивидуального дома или участка — люди среднего возраста, состоящие в браке и имеющие несовершеннолетних детей.

Финансовое положение 73% из них аналитики оценили как «не ниже среднего».

ТОП-5 параметров при выборе загородного жилья

Источники: ЦИАН, ДОМ.РФ

Опрошенные респонденты рассматривают загородную недвижимость в основном для собственного пользования — постоянного или сезонного проживания.

46% из них для покупки или строительства планируют воспользоваться ипотекой.

Покупателям важно наличие инфраструктуры и коммуникаций, а также готовность объектов к сделке.

Желающие купить или построить дом

Источники: ЦИАН, ДОМ.РФ

Большинство россиян предпочитают покупку готового дома из-за возможности быстро в него переехать.

ИЖС выбирают те, кто хочет жить в доме своей мечты и контролировать качество строительства.

Сторонники каждого из этих вариантов считают, что именно их способ позволит сэкономить.

Планируемый способ строительства дома, %, выбравших строительство дома

Источники: ЦИАН, ДОМ.РФ

77% выбравших строительство дома готовы (полностью или частично) привлекать подрядчиков — компании или частных мастеров.

Доля желающих купить или построить дом, % всех желающих иметь дом

Источники: ЦИАН, ДОМ.РФ

При появлении эскроу доля желающих строить дом с подрядчиком может вырасти в три раза.

Эксперты подчеркнули, что такой механизм защиты уже действует в МКД и обеспечивает безопасность средств граждан, прозрачность процессов строительства и приобретения жилья.

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ 

На пресс-конференции в ТАСС «Под собственной крышей: исследование рынка ИЖС в России» руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото) сообщил, что благодаря механизму проектного финансирования интерес к ИЖС проявляют и компании-подрядчики.

Он назвал и другие преимущества данного сегмента рынка. Так, приобретаемый заемщиком индивидуальный дом стоит 6,5 млн руб. — 6,7 млн руб. при его средней площади в 115 кв. м — 120 кв. м. В многоквартирном доме 1 кв. м. — в два с лишним раза дороже.

«То есть человек получает дом площадью в два раза больше за те же деньги», — резюмировал Михаил Гольдберг.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В России возможен запуск субсидирования льготной ипотеки на ИЖС с эскроу под 1%

Эксперты: в 2024 году в сегменте ИЖС вырастут и спрос, и цены

Эксперты: в регионах частные дома растут в цене быстрее, чем в центре

В каких городах наиболее популярна ипотека на ИЖС

ДОМ.РФ: ипотека на ИЖС демонстрирует наибольшие темпы роста выдачи в России

ДОМ.РФ: выдача ипотеки на ИЖС в России выросла в четыре раза

Минстрой РФ прорабатывает вопрос отдельной льготной ипотеки на ИЖС. Что думают эксперты?

Эксперты: динамика роста цен на земельные участки выше, чем на загородное жилье

Первые проекты ИЖС с эскроу получили маркировку

Эксперты: основной тренд октября — перетекание спроса с новостроек и готового жилья в сегмент ИЖС

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках