Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Подмосковные застройщики теперь могут внести изменения в разрешение на ввод в режиме онлайн

Услуга областного Минжилполитики доступна в соответствующем разделе регионального портала, сообщили в пресс-службе Правительства Московской области.

 

Фото: www.gazeta.ru

 

Теперь застройщики могут в режиме онлайн обратиться с заявлением о внесении изменений в разрешение на ввод объекта капстроительства в эксплуатацию.

  

 

Ранее такой возможности вносить изменения в этот важный разрешительный документ у них не было, пояснила министр государственного управления, информационных технологий и связи Московской области Надежда Куртяник (на фото).

 

Фото: www.podolskriamo.ru

 

Чиновница уточнила, что услуга доступна на региональном портале госуслуг в разделе «Земля и стройка» — «Строительные работы».

В меню необходимо выбрать цель обращения «Внесение изменений в разрешение на ввод объекта в эксплуатацию» и заполнить электронную форму заявления.

 

Фото: www.sjthemes.com

 

Обратиться за услугой может застройщик — физическое, юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, который занимается строительством или реконструкцией объектов капитального строительства.

Услуга предоставляется бесплатно. Срок оказания — не более пяти рабочих дней.

 

Фото: www.elkoindustrial.com

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Особенности выдачи разрешения на строительство и разрешения на ввод в 2022 году

Новые формы разрешений на строительство и на ввод объекта в эксплуатацию

Новый закон позволяет застройщику по одному заявлению получить и разрешение на ввод, и регистрацию прав на объект 

В ЕИСЖС стало возможно размещать разрешения на ввод объекта капстроительства в эксплуатацию

Изменения в регламенте выдачи разрешения на ввод

Минстрой разработал новые формы разрешений на строительство и на ввод в эксплуатацию

Утвержден регламент по выдаче разрешений на ввод объекта в эксплуатацию

Срок выдачи разрешения на ввод жилья в эксплуатацию предложено сократить с 2,5 до 1 месяца 

+

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

В I квартале нынешнего года процент реализованных электрокаров увеличился в три раза по сравнению с тем же периодом прошлого. Электрозарядные станции появляются в торговых центрах, около стадионов, на заправках. ЦИАН и его партнер Sitronics Electro попробовали спрогнозировать, как скоро эта тенденция массово затронет сектор жилой недвижимости.

 

Фото: ЦИАН

   

В 2022 году, напоминают эксперты, приказом Минстроя России были внесены изменения в СП 42.13330.2016. В Свод правил добавлен пункт 11.44 с рекомендацией не менее 5% парковочных мест на стоянках отдавать под электромобили, оборудовав их зарядными устройствами.

Пока законодательные изменения носят рекомендательный характер, но вовсе не исключено, что достаточно скоро они могут стать обязательным правилом.

    

Фото: www.cre.ru

   

Оборудовать парковку для электромобилей можно в любой момент, даже если дом построен и в нем уже живут.

Однако, по мнению коммерческого директора компании Sitronics Electro Николая Самохина (на фото), о размещении зарядной инфраструктуры лучше позаботиться уже на этапе застройки. Это минимизирует проблемы с выделением мощности и дополнительным местом для зарядок.

 

Фото: ЦИАН

   

По словам эксперта, такая парковка повышает не только привлекательность жилого объекта для потенциального покупателя, но и дает возможность заработать в будущем девелоперу или УК.

Предоставляя своим жителям услугу по заряду электромобилей, они, по расчетам Sitronics Electro, могут зарабатывать от 40% конечной цены, которую платит клиент. Поэтому в крупных городах застройщики уже начали оснащать свои новостройки зарядками.

 

Фото: www.sputnik.kz

 

«ЭЗС становятся необходимым атрибутом качественного сервиса, а девелоперы заинтересованы в том, чтобы отвечать на актуальные запросы жителей», — подчеркнул Николай Самохин.

Второй момент. Сейчас зарядная инфраструктура в России, по мнению эксперта, находится в стадии активного роста. Цель индустрии — расширить сеть быстрых станций, на которых машина заряжалась бы за полчаса.

 

Фото: www.static.prian.ru

   

Как только спадет острая необходимость в быстрых ЭЗС, внимание потребителей вернется к медленным станциям — они дешевле и доступнее.

После рабочего дня удобнее заряжать машину дома, оставив ее на зарядке на ночь, пояснил Николай Самохин.

  

 

   

   

 

 

   

Другие публикации по теме:

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры