Такое мнение высказал замминистра строительства Никита Стасишин.

Фото: www.rcmm.ru

«Это мог быть просчет менеджмента, — сказал Никита Стасишин (фото) журналистам. — Мы знаем, что последние два года идет снижение цены квадратного метра, особенно в Московской области, — добавил он и резюмировал: — Я думаю, это точно повлияло. Экономика проекта, которая считалась 3—4 года назад, сегодня, наверное, не выдерживает тех реалий, которые существуют».

Кстати, такой же версии придерживаются и в самой же компании. Нынешние проблемы Urban Group там объясняют, как информировал портал ЕРЗ, ошибками и просчетами прежнего, уже уволенного топ-менеджмента.

В частности, непродуманный менеджмент руководства Urban Group ряд СМИ связывает с ЖК «Лайково» в подмосковном Одинцове. Это «наследие» попавшей под санацию СУ-155 Urban взялась достроить, однако стройка на 116 га (один из корпусов на фото) остановилась в начале 2018 года.

Фото: www.avaho.ru

Упомянув о возможных причинах тяжелой ситуации, в которую попал этот застройщик, Никита Стасишин, впрочем, подчеркнул, что говорить о нецелевом использовании средств пока рано, а более точные причины проблем Urban Group покажет аудит. Как сообщал портал ЕРЗ, в настоящее время он проводится в Группе силами известной аудиторской компании Ernst & Young. По словам гендиректора Фонда защиты дольщиков Александр Плутника, аудит Urban Group завершится в течение двух недель, а его результаты будут переданы в правоохранительные органы.

Фото: www.hbon.ru

Напомним, что в конце прошлой недели Правительство РФ взяло под контроль ситуацию с достройкой объектов Urban Group. Поддержку в завершении строительства окажут Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства и правительство Московской области.

Urban Group — один из крупнейших застройщиков жилья Подмосковья. Компания занимает 8‑е место в России и 2-е место в Московской области по объемам текущего строительства. По оценкам «Коммерсанта», Группа имеет ДДУ, заключенных более чем с 20 тыс. дольщиков, на сумму порядка 80 млрд руб., а общая величина финансовой дыры компании может достигать, по разным оценкам, от 8 млрд до 50 млрд руб. 

Деньги, необходимые на завершение всех жилых комплексов Urban Group, по информации «Коммерсанта», в равных долях выделят из бюджетов РФ и Подмосковья. Предстоящее финансовое участие Московской области в достройке объектов девелопера официально подтвердил глава регионального минстройкомплекса Руслан Тагиев (на фото).

Фото: www.kolomna-region.ru

Он проинформировал, что в его министерство уже поступил ряд поручений от губернатора Московской области Андрея Воробьева. «Регион берет на себя поддержку в достройке жилых комплексов группы компаний, — заявил Тагиев. — Будем взаимодействовать с Фондом защиты прав граждан-участников долевого строительства. Достройка объектов будет происходить в соответствии с действующим законодательством», — добавил он.

Как сообщили «Коммерсанту» в Фонде защиты дольщиков, объекты Urban не будут достраиваться с привлечением ресурсов банка «Российский капитал», как это было в случае с еще одним проблемным застройщиком — СУ-155.

«С Urban возможны два варианта, — рассказал один из собеседников издания: — введение внешнего управления или выкуп компании у владельцев за символическую плату». Для этого Фонд будет докапитализирован за счет бюджетных средств. Деньги из бюджета РФ пойдут на достройку социальных объектов в проектах Urban. Половину необходимых денег на достройку жилья также выделит бюджет страны, остальную половину — власти Подмосковья. По разным оценкам на соцобъекты потребуется не менее 10 млрд руб.

Фото: www.urbanus.ru

Другие публикации по теме:

Дольщики Urban Group смогут расторгнуть договоры долевого участия

Объекты Urban Group достроят Фонд дольщиков и правительство Подмосковья

Еще одному застройщику перекрыли ипотеку

Стали известны результаты совещания у Владимира Путина по долевому строительству

Urban Group подыскивает инвесторов для достройки своих объектов

Urban Group обвиняет в своих нынешних трудностях уволенных топ-менеджеров

Проблемы Urban Group будут решаться на уровне вице-премьера Виталия Мутко

Основатель и акционер Urban Group Александр Долгин стал ее гендиректором

Росстандарт обнародовал очередные уведомления о разработке новых и изменении действующих СП.

Уведомление о разработке проекта СП изменение №3 к СП327.1325800.2017 «Стены наружные с лицевым кирпичным слоем. Правила проектирования, эксплуатации и ремонта» уточняет требования к применению пустотелого кирпича в лицевом слое кладки наружных многослойных стен.

В частности, согласно документу, для лицевого слоя толщиной от 85 мм до 120 мм применяют полнотелый кирпич, пустотелый кирпич с несквозными пустотами, пустотелый кирпич с толщиной наружной стенки не менее 20 мм и пустотностью не более 44%.

Вносятся и иные коррективы.

Уведомление о разработке проекта СП изменение №3 к СП59.13330.2020 «СНиП35-01-2001 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения» содержит ряд дополнений к требованиям. В частности, предусмотрены:

• возможность принимать ширину прохожей части пешеходного пути в стесненных условиях не менее 1,2 м, возможность отклонений от приведенных значений допустимых уклонов с обоснованием и применением компенсирующих мероприятий (кроме объектов культурного наследия, а также реконструкции объектов в стесненных условиях);

• возможность размещать стоянки легковых автомобилей для инвалидов на расстояниях пешеходных подходов от входов в жилую часть здания и помещения общественного назначения в составе здания, которые указаны в СП 59.13330.2020, но не более 200 м;

• условия, при которых допускается глубину тамбуров и тамбур-шлюзов при прямом движении и одностороннем открывании дверей принимать в размере не менее 2 м при ширине не менее 1,6 м при обеспечении беспрепятственного прохода;

• условия, при которых ширину путей движения (в коридорах, галереях) допускается принимать в размере не менее 1,4 м;

• возможность применять пассажирские лифты с размерами кабины, обеспечивающими размещение инвалида в кресле-коляске с сопровождающим лицом, в соответствии с требованиями ГОСТ 33652-2019;

• условия, при которых не предусматривается пологая лестница для инвалидов в мелкой части ванны бассейна;

• условия, при которых допускается применять ширину обходной дорожки вокруг бассейна, используемой инвалидами, в размере менее 2 м, но не менее 1,5 м.

Уведомление о разработке проекта СП изменение №2 к СП48.13330.2019 «СНиП12-01-2004 Организация строительства» исключает из свода правил положения, регламентирующие проведение строительного контроля и ведения исполнительной документации, в связи с разработкой СП «Строительный контроль при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства».

Кроме того, актуализируются нормативные ссылки, уточняется терминология ряда нормативных документов.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Очередные уведомления о проектах новых изменений в СП

Проекты новых изменений в сводах правил

Проекты новых изменений в сводах правил на проектирование образовательных организаций и судов

Росстандарт проинформировал о разработке новых сводов правил

Изменения правил проектирования систем внутреннего тепло- и холодоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Как изменятся правила проектирования для маломобильных групп населения

Минстрой разъяснил условия применения стандартов организации при разработке проектной документации

Минстрой будет контролировать применение типовой проектной документации в регионах

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Требования к порядку подготовки и содержанию результатов применения способов обоснования принятых проектных решений

Новый стандарт установил правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений

Разработаны стандарты пожарной безопасности для малоэтажных деревянных домов

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Обновленный свод правил предусматривает использование беспилотников на стадии строительного контроля

Актуализирован свод правил, содержащий требования к проектированию систем оповещения населения