В июле число ДДУ за месяц увеличилось на 11%, подсчитали аналитики Метриум на основании свежих данных Росреестра Москвы.

Фото: www.siris-real.ru

В июле 2023 года Росреестр Москвы зарегистрировал 8,6 тыс. договоров участия в долевом строительстве жилья (+11% к июню).

По сравнению с июлем 2022 года число сделок также увеличилось на 5%. Впервые за три последних месяца зафиксирован рост активности на рынке новостроек Москвы.

Специалисты компании Метриум сделали вывод, что устоявшийся тренд роста сделок на вторичном рынке и сокращения на первичном прервался.

Фото: www.rbk.ru

«Рост сделок на рынке долевого строительства может быть связан с повышением несубсидируемых ипотечных ставок, — прокомментировал результаты анализа коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Он уточнил, что с начала лета в среднем ставки по кредитам на готовое жилье увеличились примерно на 1%—1,5%, достигнув 12%.

Поскольку ипотечные сделки с новостройками субсидируются под 5%—8% годовых, это отвлекло часть потенциальных покупателей на жилье от застройщиков. Так топ-менеджер девелоперской компании объяснил заметный рост ДДУ.

Источник: Метриум по данным Росреестра Москвы

По данным Росреестра, спрос на ипотеку в Москве продолжает устойчиво расти семь месяцев. В июле 2023 года зафиксировано 13,3 тыс. сделок, прибавив 1% к июню.

По сравнению с июлем 2022 года (8,1 тыс. сделок) рост спроса на ипотеку составил 65%. Текущий показатель, по данным аналитиков, — максимальный за последние полтора года. 

Источник: Метриум по данным Росреестра Москвы

Что касается рынка готового жилья в Москве, эксперты отмечают колебания активности покупателей: в июле Росреестр зарегистрировал 14,9 тыс. договоров купли-продажи (-5% к июню). В июне фиксировали рост на 10% по сравнению с маем (-5% к апрелю).

За год число сделок с готовым жильем увеличилось на 79%. В целом спрос, подсчитали специалисты, сопоставим с показателями 2021 года (около 14 тыс. сделок в месяц).

«Покупатели готовых новостроек очень активны, — подтвердил основатель и владелец Группы Родина (ЦПХГ) Владимир Щекин (на фото). — Сейчас это наиболее выгодный вариант жилья».

Он объяснил, что в этом варианте покупатель получает самую ликвидную и актуальную недвижимость и может сразу заселиться.

Однако предложение готовых квартир от застройщика, уточнил девелопер, «относительно небольшое (около 10%), поэтому время от времени часть покупателей уходит в поиски жилья на рынок долевого строительства, вызывая снижение общего числа сделок купли-продажи».

Источник: Метриум по данным Росреестра Москвы

«Рынок выходит на объемы сделок, сопоставимые с показателями 2021 года, — подвел итог управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото).

В результате анализа статистических данных Росреестра, аналитики пришли к выводу, что динамика ипотечных сделок уже превышает спрос 2021 года. При этом рынок «вторички» вышел на уровень 2021-го, и только долевое строительство пока немного отстает.

Тем не менее в этом сегменте число сделок в Москве уже превышает результат 2022 года. Эксперты прогнозируют восстановление активности клиентов в 2023 году.

Другие публикации по теме:

Эксперты: рост спроса на московские новостройки в июле нехарактерен для лета

Росреестр: за семь месяцев в Москве зарегистрировано максимальное число ипотечных сделок

Эксперты сравнили нынешний август с мартом 2022 года

Эксперты: новая ключевая ставка ЦБ грозит застройщикам кризисом

Эксперты: на рынке ипотечного жилищного кредитования ситуация продолжает коренным образом улучшаться (графики)

Эксперты: за II квартал в России было выдано ипотечных кредитов на 1,773 трлн руб. — это абсолютный рекорд

Банк ДОМ.РФ назвал регионы, где можно быстрее накопить на квартиру в новостройке

Эксперты: спрос постепенно восстанавливается, число сделок с недвижимостью растет

Эксперты: рынок новостроек Москвы стабилен

В июле Сбер зафиксировал рекордный спрос на ипотеку

Эксперты: ситуация на рынке жилой недвижимости Санкт-Петербурга достаточно стабильна

В июле Банк ДОМ.РФ выдал ипотечных кредитов на 21,5 млрд руб.

Анатолий Печатников (ВТБ): объем ипотечных кредитов приближается к рекордным 6 трлн руб.

Эксперты: стоит ли ждать охлаждения спроса на ипотеку

Эксперты выявили ключевые тенденции рынка недвижимости в первой половине 2023 года

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое