Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Нормативная стоимость жилья на II полугодие 2021 года увеличена на 13%

На портале правовой информации опубликован приказ Минстроя России от 07.06.2021 №358/пр «О нормативе стоимости одного квадратного метра общей площади жилого помещения по РФ на второе полугодие 2021 года и показателях средней рыночной стоимости одного квадратного метра общей площади жилого помещения по субъектам РФ на III квартал 2021 года».

 

Фото: www.itd2.mycdn.me

 

В соответствии с приказом с 10 июля 2021 года норматив стоимости одного квадратного метра общей площади жилого помещения (норматив) по РФ на II полугодие 2021 повышается на 13% и составит 55 720 руб. Напомним, что согласно приказу Минстроя России от 24.12.2020 №852/пр, данный норматив на I полугодие 2021 года составлял 49 173 руб.

Минстрой по утвержденной методике актуализирует нормативы стоимости квадратного метра жилья по РФ дважды в год, а по регионам — раз в квартал. Данные показатели необходимы федеральным и региональным органами исполнительной власти при расчете размеров социальных выплат гражданам, которые предоставляются на приобретение или строительство жилых помещений.

   

   

При этом, как ранее уточняли в Минстрое, данный норматив не влияет на формирование рыночных цен на жилье в регионах: этот показатель необходим для расчета социальных выплат на жилье.

Регионами с наиболее высокой стоимостью квадратного метра во III квартале 2021 года по уже сложившейся традиции стали:

 г. Москва — 128 645 руб.;

 Сахалинская область — 117 624 руб.,

 Приморский край — 108 095 руб.;

 Магаданская область — 94 550 руб.;

 Республика Саха (Якутия) — 94 328 руб.

 

Фото: www.minstroy.samregion.ru

  

Самая низкая стоимость 1 кв. м будет установлена в следующих южных регионах:

 Республика Ингушетия — 32 481 руб.;

 Республика Дагестан — 32 536 руб.;

 Кабардино-Балкарская Республика — 32 803 руб.;

 Ивановская область — 33 766 руб.;

 Республика Калмыкия — 34 419 руб.

Несмотря на рост норматива по РФ, минстроевский документ предполагает снижение показателей средней рыночной стоимости 1 кв. м общей площади жилого помещения сразу в нескольких регионах. Так в Камчатском крае это снижение составит 13%, а в Хабаровском крае — 8%. Незначительное уменьшение запланировано в Республике Бурятия — 0,2% и Ивановской области — 3,1%.

 

Фото: www.pbs.twimg.com

 

Без изменений цена 1 кв. м останется в Липецкой, Тамбовской, Тверской, Ярославской, Архангельской, Мурманской, Новгородской, Астраханской, Волгоградской, Ростовской, Оренбургской, Самарской областях, а также в Коми, Дагестане, Ингушетии, Чечне, Марий Эл, Мордовии, Хакасии, г. Севастополе и Ненецком автономном округе.

По традиции самые значительные колебания стоимости по сравнению с предыдущим кварталом происходят в Дальневосточном федеральном округе. Сразу на 35,7% «квадрат» подорожает в Сахалинской области — до 117 624 руб. Еще два рекордсмена по росту стоимости квадратного метра — Приморский край (+17%, до 108 095 руб.) и Магаданская область (+12,8%, до 94 550 руб.).

На 4,9% стоимость одного квадратного метра увеличится:

В Центральном федеральном округе: в Белгородской области — до 48 169 руб., Брянской — 34 190 руб., Воронежской — 43 785 руб., Костромской — 36 505 руб., Курской — 40 264 руб., Московской — 71 526 руб., Орловской — 36 909 руб., Смоленской — 34 505 руб., Тульской — 48 225 руб., г. Москве — до 128 645 руб.

  

Фото предоставлено компанией Брусника

 

В Северо-Западном федеральном округе: в Республике Карелия — до 47 560 руб., Вологодской области — 40 070 руб., Калининградской области — 47 220 руб., Псковской области — 39 361 руб., г. Санкт-Петербурге — до 89 730 руб.

В Южном федеральном округе: в Республике Адыгея — до 40 175 руб., Республике Калмыкия — 34 419 руб., Краснодарском крае — 49 344 руб. В Республике Крым рост составит 3,2% — до 55 506 руб.

В Северо-Кавказском федеральном округе: в Ставропольском крае — до 35 620 руб., на 2,6% в Кабардино-Балкарской Республике — до 32 803 руб., и на 1,7% в Карачаево-Черкесской Республике — до 39 006 руб.

В Приволжском федеральном округе: в Республике Башкортостан, Республике Татарстан, Чувашской Республике, Пермском крае, Кировской, Нижегородской и Ульяновской областях. Самое дорогое жилье будет в Республике Татарстан — его стоимость составит 58 654 руб.

В Уральском федеральном округе в Тюменской и Челябинской областях — 52 455 руб. и 34 690 руб. соответственно.

В Сибирском федеральном округе: в Республике Алтай — до 45 616 руб., Тыве — 51 922 руб., Алтайском крае — 42 666 руб., Иркутской области — 52 830 руб., Новосибирской области — 53 948 руб., Омской области — до 42 382 руб.

Приказ Минстроя вступает в силу с 10 июля 2021 года.

  

Фото: www.omskrielt.com

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Средняя стоимость 1 кв. м жилья на III квартал 2021 года: Сахалин догоняет Москву

Средняя рыночная стоимость 1 кв. м жилья на II квартал 2021 года: наибольший рост — в Амурской области

Средняя рыночная стоимость 1 кв. м жилья на II квартал 2021 года: смена лидеров в регионах с самым дешевым жильем

Средняя рыночная стоимость 1 кв. м. жилья на I квартал 2021 года: Санкт-Петербург выбывает из пятерки лидеров

Cредняя рыночная стоимость 1 кв. м. жилья на IV квартал 2020: в тройке лидеров — сразу два региона из ДФО

Средняя рыночная стоимость 1 кв. м. жилья на III квартал 2020 года: Приморский край — в пятерке лидеров

Порядок определения рыночной стоимости 1 кв. м. жилья изменен

Средняя рыночная стоимость 1 кв. м жилья на II квартал 2020 года: Хабаровский край — в пятерке лидеров

Марат Хуснуллин Минстрою: Следует пересмотреть методику установления стоимости одного квадратного метра жилья

Средняя стоимость строительства МКД массового спроса и цены на рынке недвижимости по регионам РФ на февраль 2020 года

Средняя рыночная стоимость 1 кв. м жилья на I квартал 2020 года: Сахалин обходит Питер

Минстрой определил среднюю рыночную стоимость 1 кв. м жилья на IV квартал 2019 года

Минстрой на 4% поднял норматив стоимости квадратного метра жилья на второе полугодие

Госдума предложила Минстрою снизить стоимость квадратного метра жилья к 2024 году

+

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

 по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

  

   

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

  

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

   

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

     

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках