Такие прогнозы содержатся в отчете «Тенденции развития строительной отрасли в рамках действующего законодательства РФ о долевом строительстве», подготовленном Комитетом Совета Федерации по регламенту и организации парламентской деятельности.     

Фото: www.kuban24.tv

Комитет Совета Федерации по регламенту и организации парламентской деятельности подготовил отчет по результатам проведенных мероприятий по теме «Тенденции развития строительной отрасли в рамках действующего законодательства РФ о долевом строительстве».  

На основе детального состояния отрасли в 2017—2018 гг. сенаторы предлагают целый перечень мер, реализация которых, по их мнению, позволит достичь заявленной Президентом России стратегической цели: в ближайшие шесть лет обеспечить объем ввода жилья до 120 млн кв. м ежегодно. Сегодня, как известно это показатель, немного не дотягивает до 80 млн кв. м.   

Весь список рекомендаций членов верхней палаты по этой теме сводится к десяти пунктам:

1). Наполнить банковскую сферу ликвидностью, необходимой для проектного финансирования застройщиков.

2). Ставку банковского проектного финансирования застройщика обеспечить в размере не более 6% годовых.

3). Ставку по ипотечным кредитам довести до уровня 8% и ниже.

4). Для выполнения предыдущего пункта до соответствующего уровня снизить ключевую ставку ЦБ РФ (в свою очередь зависящую от уровня инфляции в стране).

5). Распространить программу реновации застроенных территорий Москвы на российские регионы.

6). Увеличить объемы строительства по государственным жилищным программам для различных социальных категорий граждан.

7). Привлечь госресурсы в строительство транспортной, социальной, инженерной инфраструктуры в рамках проектов комплексной жилой застройки.

8). Ввести в хозяйственный оборот неиспользуемые или неэффективно используемые земельные участки, находящихся в государственной или муниципальной собственности.

9). Обеспечить рост качественных отраслевых показателей отрасли (по внедрению инновационных технологий в строительстве и проектировании, повышению производительности труда).

10). Снизить административные барьеры в жилищном строительстве (перевести ключевые услуги в электронный вид, сократить число и сроки процедур согласования проектно-разрешительной документации).

Фото: www.lombard-voronezh.ru

Особую важность авторы отчета усматривают в реализации первых четырех пунктов, поскольку, по их мнению, именно от них зависит успешность постепенной замены долевого финансирования строительства жилья банковским проектным финансированием.

Согласно данным, представленным в отчете, при средней себестоимости строительства 50 тыс. руб. на 1 кв. м жилой площади для ввода дополнительных 40 млн кв. м жилья потребуется порядка 2 трлн руб. банковских средств.

С другой стороны, по оценкам экспертов верхней палаты, снижение ставки по ипотеке на 1% обеспечивает рост продаж на 5—7% и соответствующий пропорциональный рост строительства.  

Выполнение пункта №5 из вышеприведенного списка мер позволит дать общий прирост по вводу жилья «как минимум 5 млн кв. м ежегодно», утверждается в отчете. Такой же объем по вводу обещает реализация пункта №6. Выполнение пункта №7 принесет 8 млн кв. м жилья ежегодно, реализация 8-го пункта даст 9 млн кв. м, 9-го — 4 млн кв. м, 10-го пункта —1 млн кв. м жилой недвижимости в год.

Полностью с докладом «Тенденции развития строительной отрасли в рамках действующего законодательства РФ о долевом строительстве» можно ознакомиться здесь.   

Фото: www.gov.ru

Другие публикации по теме:

В рамках нового нацпроекта на ввод жилья выделят более 270 млрд руб.

Ввод многоквартирных домов застройщиками в январе-июле снизился на 15,8% (графики)

Росстат: Ввод жилья в РФ падает третий месяц подряд (графики)

Владимир Якушев: Мы внесли в ЦБ разъяснения по вопросам, возникающим у банкиров и застройщиков в связи с новым законодательством

Марат Хуснуллин: В ближайшие пять лет в Москве будет построено свыше 20 млн кв. м жилья

Владимир Якушев: Мы должны снять все противоречия между банками, застройщиками и гражданами

Дмитрий Медведев: Найдем деньги на жилье для ветеранов и молодых семей

Совет Федерации одобрил законопроект, предусматривающий ужесточение ответственности застройщика

В планах Минстроя довести объем ввода индустриального жилья до 90 млн кв. метров в год

Президент поставил задачу выйти на 120 млн кв. м строительства жилья в год. Но от долевого нужно уходить

Новая госпрограмма предусматривает ежегодный рост ввода жилья на 4—6 млн кв. м — до 120 млн в 2025 году

Консолидированная позиция застройщиков по 218-ФЗ представлена в Совет Федерации

Степан Киричук (Совет Федерации): Защищать дольщиков, но губить при этом строительную отрасль — с этим мы не согласны

Совет Федерации одобрил закон о фонде дольщиков

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей