Помимо этого в структуру Технического комитета включен новый подкомитет 5 «Управление жизненным циклом объектов капитального строительства».

Фото: www.minstroyrf.ru

«Данный комитет играет важную роль в исполнении поручения Президента Российской Федерации, которое предписывает перейти к системе управления жизненным циклом объектов капитального строительства путем внедрения технологий информационного моделирования, — так прокомментировал пертурбации в структуре ТК 465 по стандартизации «Строительство» Дмитрий Волков (на фото), назначенный 15 февраля его председателем.

Фото: Дмитрий Серебряков / ТАСС

Как сообщили в Минстрое, новый подкомитет будет действовать на базе АО «НИЦ «Строительство». Он зеркален ИСО/ТК 59/ПК 13 «Организация и оцифровка информации о зданиях и строительных работах, включая информационное моделирование зданий (BIM)». 

При этом в ведомстве напомнили о том, что в настоящее время совместно с экспертным сообществом Минстрой дорабатывает проект концепции внедрения системы управления жизненным циклом объектов капитального строительства с использованием технологии информационного моделирования.

Фото: www.pbctoday.co.uk

В рамках этой концепции предполагается принять целый пул нормативно-технических документов в области информационного моделирования.

Последние изменения в структуре ТК 465 по стандартизации «Строительство» для портала ЕРЗ прокомментировал директор НИИ стратегического планирования НИУ МГСУ, к.э.н. Дмитрий СЕМЕРНИН (на фото).

«Очевидно, что руководство ТК 465 «Строительство» первым лицом Минстрой России Владимиром Владимировичем Якушевым было временной мерой на этапе погружения в деятельность министерства и принятий кадровых решений, — отметил эксперт. — Поэтому назначение на должность руководителя ТК 465 заместителя министра Дмитрия Анатольевича Волкова, курирующего в министерстве нормотворческий блок, является ожидаемым и вполне логичным решением.

Что касается возвращения в состав ТК 465 подкомитета ПК 5 «Управление жизненным циклом объектов капитального строительства», то это решение, с моей точки зрения, имеет двойственный характер.

С одной стороны, действительно, выполнение задач развития информационного моделирования в строительстве, поставленных в Поручении Президента РФ ПР-12345 от 19.07.2018 и Указе Президента РФ №204 от 07.05.2018, возложено непосредственно на Минстрой РФ. Причем ведомство должно сделать это в очень сжатые сроки, что требует обеспечения возможности оперативного управления деятельности в области нормативно-технического регулирования.

Фото: www.stroykat.com

С другой стороны, не так давно сформирован полноценный орган в этой области — ПТК 705 «Технологии информационного моделирования на всех этапах жизненного цикла объектов капитального строительства и недвижимости». Он уже включил в составы своих подкомитетов большинство ведущих российских экспертов в области информационного моделирования и BIM-технологий в строительстве. Помимо этого в него вошли и представители отраслей.

Надеюсь, Дмитрию Анатольевичу Волкову удастся «развести» и при этом интегрировать содержательную работу ПК 5 и ПТК 705 на основе полноценного сотрудничества. В противном случае мы будем наблюдать постоянное «перетягивание каната», что в итоге плохо отразится на получении необходимого результата», — резюмировал эксперт.  

Другие публикации по теме:

В разработке Стратегии развития строительной отрасли поучаствуют эксперты

Понятие BIM-технологий включат в Градостроительный кодекс: комментарий эксперта

Дмитрий Волков: ФГИС ЦС не соответствует сложности рынка строительных ресурсов

Замминистра строительства стал победитель конкурса «Лидеры России» Дмитрий Волков

Застройщикам, использующим BIM-технологии, снизят банковские ставки проектного финансирования

Озвучены грандиозные планы внедрения в строительной отрасли цифровой экономики

Владимир Якушев будет непосредственно определять стандарты в строительстве

Минстрою поручено разработать стратегию развития отрасли, сделав упор на рост частных строительных компаний и цифровизацию

Для перехода к информационному моделированию нужны соответствующие стандарты

Эксперт: СП по информационному моделированию — первый шаг на пути к прозрачности строительства

Информация об этом появится на портале наш.дом.рф. Услуга будет реализована в рамках партнерства ДОМ.РФ и НИИ «МосТрансПроект» (МТП). Об этом сообщила пресс-служба финансового института развития в жилищной сфере.

Фото: дом.рф

Директор по цифровизации жилищной сферы ДОМ.РФ Александр Лукьянов (на фото справа) отметил, что онлайн-интеграция двух платформ будет реализована уже в 2024 году.

«Рейтинг столичных новостроек "Узнай про ЖК" запустили в январе 2023-го, он помогает москвичам выбрать новое жилье с хорошей транспортной доступностью», — рассказал заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов (на фото ниже).

Фото: пресс-служба Департамента транспорта города Москвы

Сейчас в базе сервиса Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы 423 комплекса, каждый из которых имеет свой рейтинг.

Формируется он на основе анализа новостроек по 36 критериям, включая близость метро, остановок городского транспорта, удобство использования личного автомобиля, наличие поблизости паркинга.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Лучшие практики строительства МКД: от двора, паркинга и МОПов до среды добрососедства

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Маркетологи проголосовали за изменение правил оценки транспортной доступности ЖК

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках

Вячеслав Володин: Практику возведения ЖК без сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры пора прекращать!

Инвесторам, вложившимся в объекты инженерной, транспортной и энергетической инфраструктуры, возместят понесенные затраты