Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: столичные девелоперы снимают с продажи квартиры с отделкой

Такая тенденция отмечается в исследовании ЦИАН. Его авторы объясняют ее увеличением издержек в строительстве на фоне санкций, которое заставляет застройщиков экономить на подготовке помещений под ключ.

 

Фото: www.planirovkainfo.ru

 

Данные профильного мониторинга рынка новостроек «старой», Новой Москвы и Подмосковья были любезно предоставлены порталу ЕРЗ.РФ Центром ЦИАН.Аналитика.

В нем говорится, что нынешней весной застройщики столкнулись со сложностями поставок импортных строительных и отделочных материалов, а также с их существенным подорожанием.

 

Фото: www.ремонтекб.рф

 

В качестве оптимизации бизнеса девелоперы в столице стали снимать с продажи квартиры с отделкой. А покупатели приобретают жилье без отделки — причем по цене квартир с отделкой два месяца назад, утверждают авторы обзора.

Согласно расчетам ЦИАН, сегодня на рынке недвижимости столичного региона:

 

Фото: www.rbk.ri

 

 представлено 305 проектов с предложением от 10 лотов в реализации, из них в 161 проекте можно приобрести жилье с отделкой (53%);

• до санкций (в конце февраля — начале марта) на рынке в продаже было 299 комплексов, из них в 178 были варианты с отделкой (59%);

• таким образом, на выбор проектов с отделкой стало меньше за два месяца на 10%.

• для сравнения: годом ранее, в мае 2021-го, на рынке новостроек Московского региона в продаже было представлены 311 проектов, в 171 из них (55%) — лоты с отделкой.

 

Доля квартир с отделкой* на рынке в продаже на первичном рынке Москвы

 

май.21

мар.22

апр.22

май.22

Динамика с начала марта

Динамика за год

Москва

53,9%

68,2%

64,3%

62,8%

-5,4%

8,8%

Новая Москва

45,8%

52,9%

54,2%

51,2%

-1,7%

5,4%

Московская область

44,3%

65,6%

62,8%

59,1%

-6,5%

14,9%

Московский регион в целом

48,3%

64,9%

62,1%

59,6%

-5,3%

11,3%

Источник: ЦИАН.Аналитика

*Включая white box и «под ключ», только строящиеся дома

 

Основные выводы исследования выглядят так:

• доля жилья с отделкой снизилась на фоне санкций с 62,1% до 59,6%;

• в 160 проектах Московского региона доступно жилье с отделкой в продаже, в двух третях из этих проектов нельзя купить квартиру без ремонта от застройщика;

• жилье с отделкой на 9% дороже, чем без ремонта;

• четыре крупных девелопера (ДОНСТРОЙ, ГК ИНГРАДAFI Development, ГК Гранель) заметно снизили долю продажи квартир с отделкой на фоне санкций;

• лидер продаж (ПИК) отказался от меблировки в своих проектах;

• застройщики наращивают объемы white box вместо отделки «под ключ»;

• в Новой Москве и Московской области доля продаж квартир с отделкой увеличивается на фоне подорожания самостоятельного ремонта.

 

Девелоперы Московского региона с наибольшим предложением, доля жилья с отделкой

 Место по объему предложения

 Девелопер

май.21

мар.22

май.22

1

ПИК

97%

99%

98%

2

Самолет

99%

100%

100%

3

А101

28%

46%

49%

4

Гранель

35%

34%

21%

5

ФСК

78%

71%

67%

6

MR Group

87%

99%

100%

7

МИЦ

43%

25%

23%

8

Тройка РЭД

58%

46%

52%

9

Главстрой

 

57%

54%

10

Абсолют

16%

30%

31%

11

Донстрой

59%

23%

0%

12

Level Group

43%

34%

29%

13

Аквилон

 

62%

67%

14

Seven Suns Development

49%

76%

78%

15

Инвесттраст

100%

8%

8%

 

 

 

 

 

24

Ingrad

48%

31%

0%

Источник: ЦИАН.Аналитика, данные за май 2022 года

 

По словам руководителя Центра ЦИАН.Аналитика Алексея Попова (на фото ниже), квартиры с отделкой — сильное конкурентное преимущество девелопера, которое позволяет привлечь покупателей, изначально ориентированных на вторичный рынок.

При этом ремонт от застройщика обходится покупателю фактически по себестоимости: разница к цене объекта без отделки составляет не более 7—10%.

 

 

«Поэтому снятие с продажи квартиры с отделкой не означает отказ от данного формата — это скорее временная мера, вызванная паузой с поставкой импортных строительных и отделочных материалов, сложностями с расчетами с зарубежными компаниями, поиском новых поставщиков из других стран», — сделал оптимистичный вывод Попов.

Согласно его прогнозу, по мере устранения дополнительных строительных издержек доля жилья с отделкой в Московском регионе стабилизируется и прекратит падение.

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: квартир с отделкой в новостройках предлагается вдвое больше, чем без нее

Эксперты: московский «квадрат» дорожает. В том числе из-за роста числа квартир с отделкой

Девелоперы рассказали, какой должна быть идеальная отделка квартир

Крупнейшие застройщики России обсудят отделку квартир в прямом эфире

Эксперты: доля квартир с отделкой в столичных новостройках массового сегмента превысила 70%

Совет Федерации: стандартное жилье с отделкой от застройщика следует продавать со встроенной мебелью

Доля квартир с отделкой составляет уже половину рынка новостроек Новой Москвы

Застройщиков обязали представлять описание чистовой отделки квартир

Застройщиков обязали при получении АГР указывать в проекте благоустройство и отделку

В Беларуси застройщиков обяжут сдавать квартиры с отделкой

Квартиры с отделкой станут критерием стандартного жилья

+

Эксперты: наиболее доступное машино-место в «старой» Москве стоит 1,22 млн руб., а самое дорогое — 30,4 млн руб.

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

 

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

 

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

 

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

 

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

 

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

 

Фото: mr-group.ru

 

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах