Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: столичные девелоперы снимают с продажи квартиры с отделкой

Такая тенденция отмечается в исследовании ЦИАН. Его авторы объясняют ее увеличением издержек в строительстве на фоне санкций, которое заставляет застройщиков экономить на подготовке помещений под ключ.

 

Фото: www.planirovkainfo.ru

 

Данные профильного мониторинга рынка новостроек «старой», Новой Москвы и Подмосковья были любезно предоставлены порталу ЕРЗ.РФ Центром ЦИАН.Аналитика.

В нем говорится, что нынешней весной застройщики столкнулись со сложностями поставок импортных строительных и отделочных материалов, а также с их существенным подорожанием.

 

Фото: www.ремонтекб.рф

 

В качестве оптимизации бизнеса девелоперы в столице стали снимать с продажи квартиры с отделкой. А покупатели приобретают жилье без отделки — причем по цене квартир с отделкой два месяца назад, утверждают авторы обзора.

Согласно расчетам ЦИАН, сегодня на рынке недвижимости столичного региона:

 

Фото: www.rbk.ri

 

 представлено 305 проектов с предложением от 10 лотов в реализации, из них в 161 проекте можно приобрести жилье с отделкой (53%);

• до санкций (в конце февраля — начале марта) на рынке в продаже было 299 комплексов, из них в 178 были варианты с отделкой (59%);

• таким образом, на выбор проектов с отделкой стало меньше за два месяца на 10%.

• для сравнения: годом ранее, в мае 2021-го, на рынке новостроек Московского региона в продаже было представлены 311 проектов, в 171 из них (55%) — лоты с отделкой.

 

Доля квартир с отделкой* на рынке в продаже на первичном рынке Москвы

 

май.21

мар.22

апр.22

май.22

Динамика с начала марта

Динамика за год

Москва

53,9%

68,2%

64,3%

62,8%

-5,4%

8,8%

Новая Москва

45,8%

52,9%

54,2%

51,2%

-1,7%

5,4%

Московская область

44,3%

65,6%

62,8%

59,1%

-6,5%

14,9%

Московский регион в целом

48,3%

64,9%

62,1%

59,6%

-5,3%

11,3%

Источник: ЦИАН.Аналитика

*Включая white box и «под ключ», только строящиеся дома

 

Основные выводы исследования выглядят так:

• доля жилья с отделкой снизилась на фоне санкций с 62,1% до 59,6%;

• в 160 проектах Московского региона доступно жилье с отделкой в продаже, в двух третях из этих проектов нельзя купить квартиру без ремонта от застройщика;

• жилье с отделкой на 9% дороже, чем без ремонта;

• четыре крупных девелопера (ДОНСТРОЙ, ГК ИНГРАДAFI Development, ГК Гранель) заметно снизили долю продажи квартир с отделкой на фоне санкций;

• лидер продаж (ПИК) отказался от меблировки в своих проектах;

• застройщики наращивают объемы white box вместо отделки «под ключ»;

• в Новой Москве и Московской области доля продаж квартир с отделкой увеличивается на фоне подорожания самостоятельного ремонта.

 

Девелоперы Московского региона с наибольшим предложением, доля жилья с отделкой

 Место по объему предложения

 Девелопер

май.21

мар.22

май.22

1

ПИК

97%

99%

98%

2

Самолет

99%

100%

100%

3

А101

28%

46%

49%

4

Гранель

35%

34%

21%

5

ФСК

78%

71%

67%

6

MR Group

87%

99%

100%

7

МИЦ

43%

25%

23%

8

Тройка РЭД

58%

46%

52%

9

Главстрой

 

57%

54%

10

Абсолют

16%

30%

31%

11

Донстрой

59%

23%

0%

12

Level Group

43%

34%

29%

13

Аквилон

 

62%

67%

14

Seven Suns Development

49%

76%

78%

15

Инвесттраст

100%

8%

8%

 

 

 

 

 

24

Ingrad

48%

31%

0%

Источник: ЦИАН.Аналитика, данные за май 2022 года

 

По словам руководителя Центра ЦИАН.Аналитика Алексея Попова (на фото ниже), квартиры с отделкой — сильное конкурентное преимущество девелопера, которое позволяет привлечь покупателей, изначально ориентированных на вторичный рынок.

При этом ремонт от застройщика обходится покупателю фактически по себестоимости: разница к цене объекта без отделки составляет не более 7—10%.

 

 

«Поэтому снятие с продажи квартиры с отделкой не означает отказ от данного формата — это скорее временная мера, вызванная паузой с поставкой импортных строительных и отделочных материалов, сложностями с расчетами с зарубежными компаниями, поиском новых поставщиков из других стран», — сделал оптимистичный вывод Попов.

Согласно его прогнозу, по мере устранения дополнительных строительных издержек доля жилья с отделкой в Московском регионе стабилизируется и прекратит падение.

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: квартир с отделкой в новостройках предлагается вдвое больше, чем без нее

Эксперты: московский «квадрат» дорожает. В том числе из-за роста числа квартир с отделкой

Девелоперы рассказали, какой должна быть идеальная отделка квартир

Крупнейшие застройщики России обсудят отделку квартир в прямом эфире

Эксперты: доля квартир с отделкой в столичных новостройках массового сегмента превысила 70%

Совет Федерации: стандартное жилье с отделкой от застройщика следует продавать со встроенной мебелью

Доля квартир с отделкой составляет уже половину рынка новостроек Новой Москвы

Застройщиков обязали представлять описание чистовой отделки квартир

Застройщиков обязали при получении АГР указывать в проекте благоустройство и отделку

В Беларуси застройщиков обяжут сдавать квартиры с отделкой

Квартиры с отделкой станут критерием стандартного жилья

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок