Конкурсная комиссия конкурса отобрала 48 финалистов в 9-ти номинациях.

На заседание конкурсной комиссии Минстроя России были рассмотрены проекты 167 участников по 11 номинациям конкурса. В результате изучения заявок комиссия отобрала 48 финалистов по 9-ти номинациям. В двух номинациях («Лучшие правила землепользования и застройки», «Лучший реализованный проект развития застроенных территорий») финалистов решено не утверждать.

В распоряжении портала ЕРЗ есть весь список проектов, отобранных в финал III Ежегодного градостроительного конкурса  Минстроя России. Вот этот перечень:

3 финалиста в номинации «Лучший генеральный план города»:

• Генеральный план городского округа «город Калининград».
• Генеральный план городского округа Ивантеевка Московской области.
• Городской округ Орехово-Зуево Московской области.

4 финалиста в номинации «Лучшее внедренные информационные технологии, используемые в градостроительной сфере»:

• Автоматизированная система контроля хода выполнения мероприятий Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развития Крыма и г. Севастополя до 2020 года» (АСК «ММЦ»).
• Государственная информационная система Санкт-Петербурга «Единая система строительного комплекса».
• Информационно-аналитическая система управления градостроительной деятельностью (ИАС УГД).
• Государственная информационная система обеспечения градостроительной деятельности Московской области (ИСОГД Московской области).

8 финалистов в номинации «Лучший реализованный проект комплексного освоения территорий»:

• Жилой район «Испанские кварталы А101», г. Москва.
• Городской квартал «Троицкий», г. Воронеж.
• Микрорайон «Новый проект-2», г. Белгород.
• Микрорайон «Новое Сертолово», Ленинградская область, Всеволожский район, г. Сертолово.
• ЖК «Савеловский Сити», г. Москва.
• Город-спутник «Лесная поляна», г. Кемерово.
• Комплекс из 11 многоэтажных домов, Нижегородская область, г. Саров.
• ЖК «Чистое небо», г. Санкт-Петербург.

Жилой комплекс «Опалиха О2», Московская область, г. Красногорск — победитель II Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России в номинации «Лучший проект комплексного освоения территорий»

4 финалиста в номинации «Лучший реализованный проект сохранения объектов культурного наследия»:

• Комплекс Ольденбургских. Свитский корпус. Воронежская область, пгт. Рамонь.
• Брянский железнодорожный вокзал в г. Москве.
• Городская усадьба (бывший Дом Боткина) — Главный дом (конец XVIII века) и ограда и служебные корпуса (1841 год), г. Москва.
• Петербургский Дом журналистов (бывший «Дом И. О. Сухозанета»), г. Санкт-Петербург.

Реставрация Спасской башни Московского Кремля — победитель II Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России в номинации «Лучший реализованный проект сохранения объектов культурного наследия»

5 финалистов в номинации «Лучший реализованный проект застройки территорий объектами малоэтажного строительства»:

• ЖК «Дубровский», г. Воронеж, пос. Совово.
• ЖК «Окский берег», Богородский район, пос. Новинки, Нижегородская область.
• ЖК «Сабурово Парк», Красногорский район, дер. Сабурово, Московская область.

Поселок бизнес-класса «Лесково», Воронежская область — победитель II Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России в номинации «Лучший реализованный проект застройки территории объектами малоэтажного строительства»

2 финалиста в номинации «Лучший реализованный проект энергосбережения при строительстве жилья эконом-класса»:

• Дома из цельно массивных деревянных панелей по инновационной технологии MASSIV-HOLZ-MAUER (МХМ/Германия), Воронежская область.
• Многоквартирные жилые дома по ул. Топоркова, позиция 26. г. Петропавловск-Камчатский.

Многоквартирный жилой дом малоэтажной застройки эконом-класса «Солнечный», Свердловская обл., г. о. Рефтинский — победитель II Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России в номинации «Лучший реализованный проект энергосбережения при строительстве жилья эконом-класса»

3 финалиста в номинации «Лучший реализованный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры»:

• Строительство и эксплуатация автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр», г. Санкт-Петербург.
• Запуск пассажирского движения по Московскому центральному кольцу (МЦК), г. Москва.
• Долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС) на реконструкцию, содержание, ремонт и эксплуатацию на платной основе автомобильной дороги М-3 «Украина» — от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев), км 124 — км 173, Федеральная автодорога М-3 «Украина», Калужская область.

4 финалиста в номинации «Лучший реализованный проект в моногороде в рамках программы «Пять шагов благоустройства»:

• Реконструкция жилого дома по адресу: г. Волчанск, ул. Карпинского, 14, Свердловская область.
• Проект «Изумрудные острова», Городецкий район, г. Заволжье, Нижегородская область.
• Строительство бульвара и сквера с фонтаном, местами отдыха в микрорайоне №10 г. Северска, Томская область.
• Благоустройство территории и инфраструктуры перед зданием городского центра культуры, Владимирская область, моногород Вязники.

Номинация «Лучший реализованный проект строительства объекта социальной инфраструктуры»

3 финалиста в подноминации «Лучший реализованный проект строительства объекта культуры»:

• Комплекс зданий государственного учреждения культуры «Московский музыкальный театр «Геликон-опера», г. Москва.
• Концертный зал «Сибирь» — входит в состав культурно-досугового центра «Пушкинский», г. Барнаул.
• Реконструкция «Зеленого театра» на 1600 мест, расположенного в Центральном парке «Динамо», г. Воронеж.

4 финалиста в подноминации «Лучший реализованный проект строительства объекта спорта»:

• Спортивный комплекс хоккейного клуба СКА, г. Санкт-Петербург.
• Комплекс с бассейном на территории стадиона «Буревестник» Первого МГМУ им. И. М. Сеченова, г. Москва.
• Реконструкция стадиона «Нефтяник», Республика Башкортостан, г. Уфа.
• Круглогодичный крытый каток с оздоровительным комплексом, бассейном и помещениями для размещения спортсменов, Московская область, Сергиево-Посадский район.

6 финалистов в подноминации «Лучший реализованный проект строительства объекта образования»:

• Детский сад, Воронежская область, Панинский район, р. п. Панино.
• Школа на 550 мест, г. Пенза, ул. Шевченко.
• Детский сад «Белоснежка», Московская область, г. Люберцы, жилой район «Красная горка».
• Межрегиональный центр для одаренных детей, г. Саранск.
• Детсад на 230 мест, Новосибирская область, р. п. Кольцово.
• Общеобразовательная школа на 2425 мест, г. Тамбов.

Проект общеобразовательной школы в микрорайоне «Изумрудные холмы», Московская область, г. Красногорск — победитель II Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России в номинации «Лучший реализованный проект строительства объекта социальной инфраструктуры»

4 финалиста в подноминации «Лучший реализованный проект строительства объекта здравоохранения»:

• Амбулатория с жильем для врача, Воронежская область, Терновский район, с. Костино-Отделец.
• Инфекционная больница на 600 коек, Пискаревский пер., 49, г. Санкт-Петербург.
• Перинатальный центр, Московская область, г. Наро-Фоминск.
• Медицинский центр, Кемеровская область, пр. Кузнецкстроевский, 11, г. Новокузнецк.

Конкурсная комиссия отдельно отметила уникальность и социальную значимость проекта «Аллея Космонавтов» — музей космонавтики под открытым небом в г. Красногорске (Московская область), представив его к награде специальным призом.

Финалистам конкурса, предоставлено право продемонстрировать свои проекты в рамках VI Российского инвестиционно-строительного форума (РИСФ), и поделиться опытом на круглых столах.

Напомним, что определение и объявление победителей по всем номинациям состоится на РИСФ 20 сентября 2017 года после обхода конкурсной комиссией выставочных экспозиций, представленных финалистами конкурса.

Другие публикации по теме:

Список участников III Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя сформирован

РИСФ-2017 пройдет в Москве 20—21 сентября

Застройщик «Лесной поляны» проводит экскурсии по территории этого города-спутника Кемерово

На портале mos.ru опубликован проект Постановления Правительства Москвы «О внесении изменений в постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 г. №945-ПП».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Проект Постановления вносит изменения в утвержденные нормативы градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Название Раздела 6 «Хранение и паркирование индивидуального и коммерческого легкового транспорта» изменено на «Размещение индивидуального транспорта. Методика расчета парковок». Устанавливается новая типология парковок:

• по типу доступа — парковка не общего пользования, парковка общего пользования;

• по типу использования — места постоянного размещения, приобъектная парковка, гостевая парковка, парковка для инвалидов;

• по размещению — гараж, плоскостная парковка, парковочное место (на улично-дорожной сети, кроме магистральной), внутриквартальный проезд.

Устанавливаются новые требования к размещению парковочных мест и (или) машино-мест при архитектурно-строительном проектировании, к расчету количества парковочных мест и (или) машино-мест. Определены случаи, когда допускаются отклонения от требований при разработке документов территориального планирования, проектов планировки территории, архитектурно-градостроительных решений объектов капитального строительства, документации по организации дорожного движения, архитектурно-строительном проектировании.

Рассчитан целевой показатель уровня автомобилизации города Москвы — 257 транспортных средств на 1 000 жителей.

Кроме того, новая редакция включает в себя следующие приложения:

• Определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Уточняющие коэффициенты деловой активности территории города Москвы;

• Порядок расчета числа мест постоянного размещения транспортных средств жителей;

• Порядок расчета числа мест приобъектной парковки; коэффициент доступности рельсового каркаса;

• Принципы размещения мест парковки и остановки;

• Порядок расчета числа мест остановки, определение числа машино-мест в зависимости от функционального назначения объекта;

• Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения.

Предлагается изменить действующий и утвердить новый понятийный аппарат, используемый в нормативах. В частности, меняются следующие определения:

• Гараж — здание, сооружение или помещение для стоянки (хранения), ремонта и технического обслуживания автомобилей, мотоциклов и других транспортных средств; может быть, как частью здания (встроенно-пристроенные гаражи), так и отдельным строением.

• Гостевая парковка — парковка, предназначенная для временного паркования транспортных средств посетителей жилых зон на незакрепленных за конкретными владельцами машино-местах или парковках (парковочных местах).

Фото:© glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

• Приобъектная парковка — парковка (парковочное место) и (или) машино-место, предназначенные для размещения транспортных средств посетителей и работников объектов различного функционального назначения.

• Плоскостная парковка — стоянка открытого типа: специальная площадка (без устройства фундаментов) для закрытого (с ограждением капитальными или некапитальными конструкциями) размещения транспортных средств.

• Места для постоянного размещения — парковка (парковочные места) и (или) машино-места, оборудованные ограждением и (или) иной конструкцией, препятствующей использованию неограниченным кругом лиц, предназначенные для постоянного хранения транспортных средств жителей города Москвы, находящихся в их пользовании.

• Рельсовый каркас — метрополитен, станции метрополитена, Московское центральное кольцо (МЦК), станции МЦК, Московские центральные диаметры (МЦД), станции МЦД.

• Максимально допустимый уровень пешеходной доступности для населения до станций рельсового каркаса должен составлять: в пределах МКАД — не более 1 200 м; за пределами МКАД — не нормируется.

• Максимально допустимый уровень транспортной доступности для населения до рельсового каркаса: в пределах МКАД — не более 2 500 м; за пределами МКАД — не нормируется.

Кроме того, вводятся новые определения:

• Места остановки транспортных средств — места для преднамеренного прекращения движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства, размер одного места не менее 6,0 х 3,6 м или 2,5 х 6,5 м, в случае расположения вдоль проезжей части.

• Предварительный проект организации дорожного движения — документация, содержащая предварительные инженерно-технические, технологические, конструктивные и иные проектные решения и мероприятия по организации дорожного движения, и разрабатываемая на этапе градостроительного проектирования. Состав и требования к предварительному проекту организации дорожного движения определяются правовым актом Правительства города Москвы.

Вводится также ряд других новых определений.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Росреестр определил основные векторы развития рынка новостроек Москвы

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: самый высокий спрос на рыночную ипотеку — в Москве и Подмосковье

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Московские девелоперы теперь не могут размещать плоскостные парковки рядом с возводимыми домами

Маркетологи застройщиков определились с тем, как оценивать парковки в новостройках